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凯里桥梁声测管管体在设计压力时的依据

a. 凯里桥梁声测管管道中有高扬程的泵：
  凯里桥梁声测管对于高扬程的泵，尤其是往复泵，在开始启动的短时间内，往往会在**道切断阀之前的管道和泵内产生一个较高的封闭压力，有时这个封闭压力会达到一个很大的值。此时泵的出口管道，其设计压力应取泵的较大封闭压力值。
  
 b. 凯里桥梁声测管真空系统：
 
 凯里桥梁声测管真空系统凯里桥梁声测管管道承受的压力就是其外部的大气压力，故其设计压力应取0.1MPa外压；
 
 c. 凯里桥梁声测管与塔或容器等设备相连的管道：
  凯里桥梁声测管与塔或容器等设备相连的凯里桥梁声测管管道其设计压力应不低于所连设备的设计压力。当管道内有较高的液体液柱时，还应考虑该液体静压头的影响。事实上，对于凯里桥梁声测管管道来说，其受力要比设备复杂，这是因为它除受介质载荷之外，还往往遭受到由于管道的热胀冷缩而产生的管系力等。因此，凯里桥梁声测管管道的设计压力一般应不低于设备的设计压力。

凯里桥梁声测管管道中有安全泄压装置时预示着该凯里桥梁声测管管道在运行过程中有出现**出其正常操作压力的可能。凯里桥梁声测管设置安全泄压装置(如安全阀、爆破片等)的目的，就是在系统中出现**出其正常操作压力的情况时，能将压力自动释放。

凯里桥梁声测管管道中有安全泄压装置时预示着该凯里桥梁声测管管道在运行过程中有出现**出其正常操作压力的可能。凯里桥梁声测管设置安全泄压装置(如安全阀、爆破片等)的目的，就是在系统中出现**出其正常操作压力的情况时，能将压力自动释放而使设备、凯里桥梁声测管管道等系统的硬件得到保护。此时管道的设计压力应不低于安全泄压装置的设定压力。